车载VME混合背板系统定制

1, 背板特性

1. 使用标准主板

2. P1 符合VME64x ，P2 是自定义，无 RTM

3. P1 符合VME64，P2 是自定义，无 RTM

4. P1 和P2  P2 是自定义，无 RTM

2, 系统背板拓扑结构

1. Bus方式信号传输

2. 点对点方式信号传输

3. P2连接器标信号时20MHz bus

4. PWRFAIL信号
   

3, 系统电源提供

1. +5V，+3.3V，+12V，-12V ，符合 VME64x标准.

2. +15V ,-15V,+24V1,-24V,+24V2,符合铁路应用需要

3. +3.3V/30A ;+5/50A;+12V/12A;-12V/4A

4. 15V/5A;-15V/5A;+24V1/3.2A;-24V1/3.2A；+24V2/3.2A .

5. 接线柱方式

4,系统背板实物

4, 单结构示意

5，控制器及软件

系统采用VME64X单板计算机，QNX实时操作系统，满足轨道行业对可靠性，稳定性的要求，同时保证系统同的兼容性及软件的可移植性